In English
The number of independent motions a body or mechanism can perform, i.e. the number of coordinates needed to fully define its position.
הסבר
גוף קשיח חופשי במרחב בעל 6 דרגות חופש: 3 העתקות לאורך X, Y, Z ו-3 סיבובים סביבם. במישור יש לו 3 דרגות חופש. כל חיבור מבטל חלק מהן: ציר סיבוב משאיר דרגת חופש אחת, מסילה ליניארית משאירה אחת, ומפרק כדורי משאיר 3 סיבובים. במנגנון מישורי מחשבים את הניידות בנוסחת גרובלר: M = 3(n−1) − 2j₁ − j₂, כאשר n מספר החוליות כולל הבסיס, j₁ מספר המפרקים הפשוטים ו-j₂ מספר המפרקים הכפולים (מגע גלגול-החלקה).
מה זה אומר בפועל
מתקן קיבוע לחלק עובד לפי עקרון 3-2-1: שלוש נקודות תמיכה מבטלות שלוש דרגות חופש, שתי נקודות בצד מבטלות עוד שתיים, ונקודה אחת בחזית מבטלת את האחרונה, ורק אז מהדקים. בזרוע רובוטית כל ציר מנוע מוסיף דרגת חופש אחת, ולכן רובוט תעשייתי עם 6 צירים יכול להביא את הכלי לכל מיקום וכיוון בתחום העבודה שלו.
למה זה חשוב
- מאפשר לבדוק כבר בשלב הקונספט שהמנגנון זז כמתוכנן, ולא נעול או רופף.
- קובע כמה מפעילים, מנועים או חיישנים נדרשים.
- מקבע חלקים במתקנים ובהרכבות בצורה חד-ערכית וחוזרת.
- הבסיס להגדרת אילוצים (Mates) נכונה בהרכבה ב-CAD.
בעיות נפוצות ופתרונות
- אילוץ יתר: שני מובילים קשיחים על אותו ציר נתקעים → מוביל אחד קובע ומוביל שני צף או מובילים עם מרווח.
- מנגנון שהחישוב נותן לו ניידות אפס אבל הוא זז בפועל, או להפך, בגלל גאומטריה מיוחדת → לבדוק בסימולציית תנועה ולא רק בנוסחה.
- דרגת חופש שנשכחה, כמו סיבוב סביב ציר פין, גורמת לרעידות ולחוסר דיוק → לעבור על כל 6 דרגות החופש של כל חלק.
- הרכבה ב-CAD שנעולה עם אילוצים כפולים → לבנות אילוצים שתואמים את החיבור האמיתי.
איפה משתמשים
- תכנון מנגנונים ותפסנים
- מתקני קיבוע ומכונות בדיקה
- רובוטים ומערכות צירים קרטזיות
- הגדרת אילוצים בהרכבות CAD וסימולציות תנועה
- חיבורים קינמטיים במכשור מדויק