דלג לתוכן
In English
An oil groove is a channel cut into a bearing or guide surface to distribute oil or grease across the sliding area.
הסבר
החריץ נחתך בדופן הפנימית של התותב, לרוב בצורת טבעת, ספירלה או מסלול בצורת X, ומתחבר לנקודת הזנה של שמן או גריז. הוא שומר מאגר קטן של חומר סיכה ומוביל אותו לכל האזור הטעון. עומק החריץ הוא בדרך כלל כמה עשיריות המילימטר עד מילימטר בודד, לפי קוטר התותב. קצוות החריץ מעוגלים כדי שלא יגרדו את שכבת השמן.
מה זה אומר בפועל
בתותב ברונזה שמורכב על ציר מקדחים חור הזנה בנקודה שאינה עמוסה, ומשם חריץ מפזר את השמן לאורך התותב. במכונות פשוטות מותקן ניפל גריז שמזין ישירות לחריץ.
למה זה חשוב
- מפזר חומר סיכה באופן שווה ומונע נקודות יבשות.
- מאחסן כמות קטנה של שמן ומאריך את מרווחי הסיכה.
- מסייע בהוצאת חלקיקי שחיקה מאזור ההחלקה.
- מקטין את החיכוך ואת החום בתותבי החלקה.
בעיות נפוצות ופתרונות
- חריץ באזור העמוס מקטין את שטח התמיכה ופוגע בשכבת השמן → למקם אותו באזור שאינו עמוס.
- חריץ שנמשך לקצה התותב מאבד את השמן → לסיים אותו קצת לפני הקצה.
- קצוות חדים בחריץ מגרדים את הציר → עיגול וליטוש הקצוות.
- חריץ סתום בלכלוך ובשמן מיושן → ניקוי תקופתי בזמן תחזוקה.
איפה משתמשים
- תותבי ברונזה בצירי מכונות
- מובילים ומשטחי החלקה
- מנגנוני ציר בציוד כבד
- פינים וצירים של צילינדרים
- מסבי החלקה במנועים
