דלג לתוכן
In English
A location tolerance defining how far a feature's axis or center plane may deviate from its theoretically exact location set by basic dimensions from datums.
הסבר
ברוב המקרים השדה עגול (Ø), ולכן הוא גדול בכ-57% משדה ריבועי של ± באותו רוחב: סבולת ±0.1 בשני הצירים מקבילה בערך ל-Ø0.28. זו הסבולת הנפוצה ביותר לקדחים לברגים ולפינים, והיא משתלבת היטב עם מצב חומר מקסימלי שמעניק סבולת בונוס. בבדיקה מחשבים את הסטייה כ-2 כפול המרחק מהמיקום התאורטי.
הסימון בשרטוט
משמאל לימין במסגרת: סימן המאפיין, ערך הסבולת (במ”מ), וייחוסים. הערכים לדוגמה בלבד.
מה זה אומר בפועל
פלטה עם ארבעה קדחי Ø6.6 לברגי M6, ממוקמים במידות בסיסיות מהדטומים A, B, C, עם סבולת מיקום Ø0.2 Ⓜ. כשהקדח יוצא בקוטר 6.7, המיקום מקבל עוד 0.1 בונוס. במכונת CMM מודדים את מרכז כל קדח, מחשבים את המרחק ממיקומו התאורטי ומכפילים ב־2; אם יצא 0.18 – הקדח תקין.
למה זה חשוב
- מתאים לאופן שבו קדחים באמת עובדים: מה שחשוב הוא המרחק של הציר מהמיקום הנכון, בכל כיוון.
- השדה העגול נותן יותר מקום ליצרן מאשר ± בשני צירים, בלי לפגוע בהרכבה.
- עם MMC מתקבלת סבולת בונוס, ואפשר לבדוק סדרות במד פשוט (Gauge) עם פינים קבועים.
- מאפשר לחשב בפשטות את קוטר הקדח והסבולת להרכבת ברגים (נוסחת Floating Fastener).
בעיות נפוצות ופתרונות
- סבולת מיקום בלי מידות בסיסיות → לא מוגדר; לתת את המיקומים כמידות בתוך מסגרת.
- דטומים שלא תואמים את המיקום בהרכבה → לבחור כדטומים את המשטחים שעליהם החלק יושב ומתמקם.
- סבולת מיקום קטנה מדי לקדחים לברגים עוברים → לחשב: סבולת ≈ קוטר הקדח המינימלי פחות קוטר הבורג.
- דפוס קדחים שצריך להתאים לחלק נגדי ולא לקצה החלק → להשתמש בדטום של הדפוס עצמו או בסבולת מורכבת (Composite).
איפה משתמשים
- קדחים לברגים עוברים ומוברגים
- קדחי פינים במתקנים ובתבניות
- דפוסי קדחים של אוגנים ומנועים
- תושבות לחיישנים ולמסילות
- חלקים שנבדקים ב־CMM או במד ייעודי
